VTZ250メンテナンス記録 エアクリ、フューエルコックパッキン交換
2009-7-11 ［カテゴリ］バイク・車 , メンテ・整備 ［タグ］VTZ250, バイクメンテナンス
今日はフューエルコックのパッキンを換えたるでー。
パーツリストで調べた、フューエルコック周辺のパッキン二つ。
ついでに前回かなりの汚れが目立ったエアクリも購入。
4000円以上か。。。。ちと高いなー。
まだパーツが出るだけましか。
せめてこのフィルター本体の部分だけでもまだ作り続けてくれないものか。
ガソリンタンクを外して裏返して、縦に置く。
まずはストレーナー（ごみが溜まるところ）のパッキン。
外れた。
ちょっとしたフィルターがついてる。錆が降りてきてるなー。
ここにパッキンが...。
後で気がついたんだけど、これ順番がおかしい。
新しいのに交換。
メンテ終了後に気がついたけど、パッキンなら本来フィルターよりも
下側についてなきゃいけないはず。
パーツリストを見ても並び順逆だし。。。。
こちらは後日再度メンテ予定。
ていうか、もれてた原因がこの順番間違いな気がしてならない。
orz
もう一箇所のパッキンも交換。
今度はコック本体を取り外す。
よいしょっと...？
ひどいサビだ...
ちと予想以上なので、これは早めにタンクのサビ落としをしないといかん。
とりあえずサビは全部パーツクリーナーでぶっ飛ばしておく。
パッキンはこのフィルターの根元あたりにある。
さくさくっと換えたら元に戻して次の作業。
で、今度はエアクリーナーの交換。
これは開けて入れ替えるだけだし、特に大変なことはない。
パカっとオープン。
これもかなーり汚い。
入れ換えたら元に戻して、終了！
フューエルストレーナーのパッキンは
組み付けが間違っている可能性が高い割に
今のところ漏れはない模様。
でも気持ち悪いしフィルターがぶっ壊れそうなので
早いうちに組み付け直すけど。
→組み付け直した。
エアクリの汚れは特に体感ではそれほど変化なし。
モリワキフォーサイトなせいか、ノーマルセッティングだと
ちょっと下がボコつく感じ。
セッティング地獄に陥る前に、一度ノーマルを味わうのもいいかな、
と思ったので、今度ヤフオクでゲットしておいた
ノーマルマフラーに付け替え予定。
の前に、タンクのサビをどうにかしないと...。
そのうち穴開きそう。
［カテゴリ］バイク・車, メンテ・整備 ［タグ］VTZ250, バイクメンテナンス
